『天賞堂D51カンタム標準型品番71004』はセカイモンで78e185d7370e6から出品され、17の入札を集めて02月11日 18時 54分に、17760円で落札されました。即決価格は17760円でした。決済方法はに対応。長崎県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
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¥ 19950
フォムラスグリーンアート D51蒸気機関車 1/80 16.5ミリ 完成品
¥ 42120
【希少・入手困難】今年もこの時期がやってきました! コレクション品売り切ります。 アンティーク品 天賞堂 DF50 茶
¥ 8880
#16 カツミ模型店 D51 シュパーブライン 一次製品2回製品 FM工房スペシャル
¥ 35100
KATO 1-702A DD51 (暖地形) *新品未走行*
¥ 9588
マイクロエース H-7-014 ED62-17・JR貨物色・飯田線 MICROACE HO
¥ 22230
天賞堂 蒸気機関車
¥ 169440
貴重な未使用の日本型鉄道模型、コレクション品、売切ります! 大人気 絶版品 入手困難 レア仕様 天賞堂ブラスモデル 3
¥ 85440
TOMIX HO-213 JR DD51-1000形ディーゼル機関車(JR北海道色)
¥ 19488
HOゲージ 宮沢模型 蒸気機関車 D50 ジャンク
¥ 21660
希少特製品 Tomix ノーマルモデル EF81 ローズピンク 緑碍子
¥ 11947
KATO 1-322 EF81 95 レインボー 塗装機 *新品未走行*
¥ 9948
絶版 ムサシノモデル EF65 1124号機 JR西日本 トワイライト特別色 最高級 超精密真鍮製 メーカー完成品 超希少モデル 臨時列車等に最適
¥ 205440
D☆彡入手困難!! このオークションだけの特別価格!!☆彡エンドウ EF81 300番台
¥ 14280
マイクロエース H-7-003 ED60-2・青色・ワイパー交換車・大糸線
¥ 24360
TOMIX HO-242 JR DF200-0形ディーゼル機関車(プレステージモデル)
¥ 32291
【訳あり緊急処分】 EF65 @つぼみO製品
¥ 6600
【入手困難・コレクション品】天賞堂製 EF81 500番台 501号機
¥ 36499
D51 全流 スーパーなめくじ アダチ 1/80 16.5mm 完成品
¥ 36720
TOMIX HO-2523 JR EF210-300形電気機関車(プレステージモデル) トミックス HO 電気機関車
¥ 32670
カツミ EF70 初期型
¥ 7955
バンダイ MG 1/100 MS-05B ザクI
¥ 5933
新品未使用■ HOゲージ 天賞堂 Tenshodo No 52003 EF15形 直流電気機関車 最終タイプ (7窓Hゴム) モーター車 デッドストック ゆうパック
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ディズニーストア ユニベア フロイント タグ付き パスカル 即決です
¥ 5525
ジャンク品 破損あり 本体のみ ポピー 超合金 GA-57 水忍キャプター2 現状品 / 忍者キャプター
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◆D51カンタム品番71004標準型(天賞堂が入れたランボード白線入り)のタイプですね
◆滑らか走行、キャブ室内灯以外の全て点灯、取扱説明書2冊、カンタムテンプレート純正パーツ全て未使用です
◆本体ボイラー側→パーツ未使用、無傷、カビ無し。走行状態は滑らか。走りはご納得いただけますが、ヘッドライトが薄暗い印象です【写真①】
◆テンダー側→石炭未搭載、ナンバープレート未取付。テンダー台車枠の交換、コネクタコード正常【写真②】
◆天賞堂の純正パーツ【写真③】
◆テンダー非公式側→走行に関係無いキズがあった為、お手持ちの機関車に取付可能な他社製HO用ナンバープレート【写真④】を追加。
◆出品同梱内容【写真⑤】です
◆純正箱で表面の擦れはホボ無しですが箱内側にリメイクシートを貼り美観を保ちました【写真⑥】
◆繰り返しですが滑らか走行です
◆写真全てご確認ください。写真部分をタップ、スワイプすると拡大できます。更に写真説明をご覧いただけます
◆写真に映る微細なホコリは、発送前にエアダスターや絵筆で取り除きます
◆天賞堂の高額精密模型につき機関車は勿論、美箱を保つ為保護材を多様し余裕を保ち80サイズでお送りします。
◆ボイラー側、テンダー側。上回り、下回り。本体各所全てカビの付着無いので、ご安心いただけます
◆参考ですが、【写真②】のテンダー台車で新製されたD51の機番は、D51標準型試作車D51 86〜90.号機を含めまして101〜106.199〜212号機です→後に普通の標準型テンダー台車に振替たD51 200なども有り、そのパターンでD51ナメクジ型もD51 32や45号機などの例もありますね。
面白い例は、 D51 1024号機の船底テンダーと交換したD51 385号機【千葉県鎌ケ谷市保存】もあります。様々な資料や先輩マニアからの情報によるとテンダー自体の振替は実際に行われましたね。また回転火の粉止めの有無や延長キャブ、密閉キャブ何しろバリエーションが多く様々な個体差がD51の面白いところなんですね。サイズ感も丁度いいし、客車でも貨車でも、単機でも重連でも、D51は、何を引いても絵になりますね〜
◆走行滑らかですし、ボディ全体綺麗でパーツの脱落なし、テンダーにキズが有り、ボイラー側前照灯暗めですがカビの付着がありませんから、上回り、下回り共に車体のクリーニングは必要ありません。気になる方はテンダー傷のみ補修いただければとカンタムとしては安めスタートにさせていただきました。走行ができない商品は出品しません。ご安心ください
◆お取引、発送などは自己紹介をご覧いただければ幸いです
◆天賞堂カンタムは、お手持ちのパワーパックで運転できます。新な装置が無くてもサウンドを楽しめます。詳細をお知りになりたい方→鉄道ユーチューバー【SHIGEMON】さんの5年前33万回動画などをご覧ください。【天賞堂C62カンタムサウンド】他の動画などを参考になさるとタイヘン参考になり、カンタム商品をご理解いただけます.
◆動作をキチンと確認しています。
◆個人ならではの出品内容です
◆走行良好ですから、暗めの前照灯を活かし1台運転の場合は、昼行列車。2台目にお考えの方は、重連運転、後ろの本務機。また峠越えをイメージした客車や貨車を挟んで後押しする後補機。色んな協調運転が可能になりますね〜。
◆更にDD51+D51などSL時代黎明期も表現できる筈です。
◆長〜い説明にお付合いありがとうございます。発送などは、自己紹介をご確認いただければ幸いです。以上です
◆カンタムサウンドも絶好調良好です